Bah si Norris n’avait pas fini 4e mais 5e derrière Antonelli au Qatar, Piastri aurait ralenti aujourd’hui pour permettre à Norris de finir 2e au lieu de 3e, et être ainsi champion. L’erreur d’Antonelli au Qatar n’a eu aucune conséquence sur l’issue du championnat (elle nous a juste épargné un team orders de plus chez McLaren)
Bravo, mais je suis désolé c'est un champion qui est à l'image du triste du spectacle en piste cette saison, serré jusqu'au bout mais on les aura quasiment jamais vu s'affronter en piste ça restera peu mémorable ce titre.
Pas bien surprenant Hadjar fait une très belle saison. Pour Tsunoda c'est catastrophique et je pense que ce danger public ne manquera pas à grand monde, c'est juste dommage pour la représentation asiatique qui perd Zhou puis Tsunoda il ne reste plus que Albon
Le nombre d’occasions manquées et d’erreurs (de pilotage comme stratégiques) chez les trois prétendants au titre, c’est quelque chose 🤯
Coté Verstappen, il pourra regretter son pétage de plombs à Barcelone, son tête-à-queue à Silverstone, la torpille Antonelli à Spielberg…
Côté Piastri c’est pire encore, avec les stratégies manquées de McLaren à Budapest et Losail qui lui coûtent 2 victoires, la safety car du sprint de Miami qui lui coûte la victoire, ses pénalités (peut-être sévères) à Silverstone et Interlagos, sa sortie dans l’herbe lourde de conséquence à Melbourne, le carambolage du départ au sprint d’Austin, le crash du sprint d’Interlagos (sans parler de son week-end cauchemardesque à Bakou).
Côté Norris, son crash à Montréal, sa casse moteur à Zandvoort, sa disqualification à Las Vegas, la stratégie de son équipe à Losail et le carambolage d’Austin comme son coéquipier, pas mal d’erreurs en Q3 en début de saison et son week-end sans à Bakou.
Conclusion : il n’y a bien que le futur champion qui sera content, les 2 autres auront les boules ! 😅😬
L'intention était bonne de défendre directement l'interieur sur Verstappen mais le freinage arrivait trop rapidement ensuite et il a dû freiné sur la partie sale de la piste à l'intérieur là où y'avait aucun grip (on a vu les manoeuvres de Lawson et Bortoleto ensuite)
McLaren a clairement pris un risque avec cette hauteur de caisse ayant peur sûrement d'être loin du compte sur un circuit qui leur avait peu réussi dans le passé.
Norris a encore les cartes en main mais ils devront compter sur un Verstappen qui va leur mener la vie dure jusqu'au bout.
Dommage le manque de stratégie et de dégradation en course mais au moins on pouvait se suivre plus facilement ici.
Tellement hype pour Losai, en plus un week-end sprint va falloir trouver les bons réglages rapidement.
/RafaelWilliams 4j 
Oryx 6j 
/Laurent75 3j 
/Maurizio 5j 
/LaChaineTT 1h 
/Futur 2j 
Louis L 5j 
Coté Verstappen, il pourra regretter son pétage de plombs à Barcelone, son tête-à-queue à Silverstone, la torpille Antonelli à Spielberg…
Côté Piastri c’est pire encore, avec les stratégies manquées de McLaren à Budapest et Losail qui lui coûtent 2 victoires, la safety car du sprint de Miami qui lui coûte la victoire, ses pénalités (peut-être sévères) à Silverstone et Interlagos, sa sortie dans l’herbe lourde de conséquence à Melbourne, le carambolage du départ au sprint d’Austin, le crash du sprint d’Interlagos (sans parler de son week-end cauchemardesque à Bakou).
Côté Norris, son crash à Montréal, sa casse moteur à Zandvoort, sa disqualification à Las Vegas, la stratégie de son équipe à Losail et le carambolage d’Austin comme son coéquipier, pas mal d’erreurs en Q3 en début de saison et son week-end sans à Bakou.
Conclusion : il n’y a bien que le futur champion qui sera content, les 2 autres auront les boules ! 😅😬
McLaren a clairement pris un risque avec cette hauteur de caisse ayant peur sûrement d'être loin du compte sur un circuit qui leur avait peu réussi dans le passé.
Norris a encore les cartes en main mais ils devront compter sur un Verstappen qui va leur mener la vie dure jusqu'au bout.
Dommage le manque de stratégie et de dégradation en course mais au moins on pouvait se suivre plus facilement ici.
Tellement hype pour Losai, en plus un week-end sprint va falloir trouver les bons réglages rapidement.