La Race of Champions est un jeu de pronos et de stratĂ©gie, qui adapte librement les rĂšgles du championnat de F1. đïž
1 â” RĂGLEMENT DU JEU
âïž PRINCIPE DU JEU
à chaque tour (= 1 jour de pronos), vous inscrivez des points en fonction de votre score TT journalier et du coefficient multiplicateur appliqué à celui-ci.
En course, vos points sont cumulés tour aprÚs tour. Est désigné vainqueur le joueur ayant inscrit le plus de points au terme de la course.
đ Les coefficients dĂ©pendent :
┠des pneus que vous choisissez (de leur dureté et de leur état d'usure).
┠des modes et bonus utilisés.
đ Calcul du score d'1 tour = [votre score TT journalier] Ă [votre coef. de pneu + modes/bonus Ă©ventuels].
đ DĂROULEMENT DU JEU
Les manches de la Race of champions peuvent ĂȘtre de 3 types :
┠les Grands Prix : 3 séances de qualifications d'1 tour à éliminations progressives (Q1/Q2/Q3, scores remis zéro à chaque séance) + 7 à 12 tours de course.
┠les courses contre-la-montre : 7 tours de course à éliminations progressives (les joueurs avec les plus faibles totaux sont éliminés à chaque tour), sans qualifications préalables.
┠les courses sprint (organisées en amont d'un Grand Prix) : 1 tour de qualification + 5 ou 6 tours de course.
đ„ Sont aussi organisĂ©es des courses par Ă©quipes, disputĂ©es en duo avec votre coĂ©quipier (vous partagez la mĂȘme stratĂ©gie de pneus et vos scores TT sont additionnĂ©s chaque jour) : 1 tour de qualification + 5 ou 6 tours de course. âĄïž Ce sont des manches hors championnat comptant pour le TrophĂ©e McLaren.
đ Les qualifications â±ïž dĂ©terminent l'ordre des participants sur la grille de dĂ©part. Ă l'issue des qualifications, vous vous positionnez sur la grille avec un nombre de points proportionnel Ă votre classement en qualifications : la course peut alors dĂ©marrer ! đ„
đ Ă l'issue de chaque manche, vous inscrivez des points pour le compte des diffĂ©rents championnats (pilotes, constructeurs, par sĂ©ries, TrophĂ©e McLaren).
đŻ STRATĂGIE DE PNEUS
Vous devez choisir quels trains de pneus vous chaussez à quels tours et gérer leur usure.
đ LES PNEUS
3 types de pneus sont mis Ă votre disposition Ă chaque manche :
â” les pneus Softs : pneus les plus rapides, mais Ă forte dĂ©gradation. â DurĂ©e de vie : 5 tours max.
â” les pneus Mediums : pneus de performance et dĂ©gradation intermĂ©diaires. â DurĂ©e de vie : 7 tours max.
â” les pneus Hards : pneus les plus lents, mais Ă faible dĂ©gradation. â DurĂ©e de vie : 9 tours max.
đ© Lorsqu'un participant n'a pas indiquĂ© de pneus sur sa stratĂ©gie en qualifications ou au terme de son prĂ©cĂ©dent relais, les pneus FIA (lents et Ă faible durĂ©e de vie) lui sont attribuĂ©s par dĂ©faut. â DurĂ©e de vie : 5 tours max.
đ Chaque train de pneus est associĂ© Ă un coefficient qui multiplie votre score du tour en fonction de la duretĂ© et de l'usure des pneus chaussĂ©s. Plus un relais avec un mĂȘme train de pneus dure, plus ce train sâuse et perd en performance (le coefficient associĂ© dĂ©croĂźt) ! đ Attention Ă la crevaison fatale : vous ne pouvez pas utiliser un train de pneus au-delĂ de sa durĂ©e de vie maximale ! đ„
𧟠Les quotas de pneus allouĂ©s par joueur varient d'une manche Ă l'autre en fonction du nombre de tours de course. â ïž Lors des manches avec course sprint, les quotas indiquĂ©s englobent la course sprint ET le Grand Prix (il vous restera pour le Grand Prix les pneus que vous nâaurez pas utilisĂ©s lors de la course sprint).
đ Coefficients de performance des pneus :
đ żïž LES PIT-STOPS
Quand votre train de pneus est usé, vous repassez par votre stand pour en changer : c'est ce qu'on appelle un pit-stop.
đ Contrainte stratĂ©gique : vous devez effectuer au moins 1 pit-stop et chausser 2 types de pneus diffĂ©rents durant la course (pneus utilisĂ©s en qualifications non inclus), â ïž sauf en course sprint (oĂč les pit-stops sont facultatifs).
đ DĂ©duction de points : en course, 1 pit-stop vous fait perdre 20 pts, qui sont retranchĂ©s Ă votre score du tour Ă la fin duquel vous changez de pneus. En revanche, un changement de pneus en qualifications ou avant le dĂ©part n'entraĂźne aucun retrait de points.
đł TolĂ©rance pour les changements de pneus : vous pouvez remplir ou modifier votre stratĂ©gie tant qu'aucun match parmi vos pronos du jour n'est terminĂ© et donc comptabilisĂ©.
âïž MODES (nouveautĂ© 2026)
â«ïž LE MODE OVERTAKE
đ Activation â” automatique
đ Utilisation â” illimitĂ©e
+0,3 sur votre coefficient du tour suivant (T+1) si vous vous classez à 3 pts ou moins du pilote qui vous précÚde au tour T. Ce mode est une assistance au dépassement.
đ Il est comptabilisĂ© automatiquement dans le classement, en fonction des Ă©carts Ă la fin de chaque tour, â ïž sauf en course contre-la-montre.
đȘ« LE MODE RECHARGE
đ Activation â” facultative
đ Utilisation â” 1 fois
-0,5 sur votre coefficient lors du tour de votre choix durant l'entiĂšretĂ© de la course (qualifications non incluses). Ce mode dĂ©signe la phase de rĂ©colte de l'Ă©nergie qui va ĂȘtre ensuite stockĂ©e dans les batteries et permet l'usage du mode boost.
âĄïž LE MODE BOOST
đ Activation â” facultative + sous condition
đ Utilisation â” 1 fois
+0,5 sur votre coefficient lors du tour de votre choix durant l'entiÚreté de la course (qualifications non incluses). Ce mode désigne le déploiement par le pilote de l'énergie récoltée via la partie électrique du moteur.
đ Pout l'utiliser, il vous faut obligatoirement avoir activĂ© le mode recharge au moins 1 tour plus tĂŽt.
2 â” LIENS UTILES
Vos stratégies sont à renseigner sur les documents Google Sheets mis en ligne (si vous ne pouvez pas y accéder : indiquez vos stratégies sur le topic ou par MP auprÚs d'un organisateur).
đ Google Drive de la Race of Champions : â lien
â Le dossier Google Drive comporte :
đ le calendrier 2026 : â lien direct
đ le rĂšglement complet du jeu : â lien direct
đ les classements des championnats 2026 : â lien direct
đïž les documents Google Sheets des Grands Prix 2026 : â lien direct
đïž les documents Google Sheets des courses par Ă©quipes 2026 : â lien direct
đïž les archives du jeu : â lien direct
3 â” PARTICIPANTS & ĂCURIES
đ ENTRY LIST 2026
â Alfa Romeo đźđč : maurizio5 (#14) | Khlass (#53)
â Aston Martin đŹđ§ : Talian (#24) | Marie ka_Touffix (#69)
â Benetton đźđč : Kaltz (#33) | Cheba (#44)
â Bentley đŹđ§ : Traintrain (#21) | Tim2 (#22)
â Bugatti đ«đ· : Hugo B. (#50) | Yohann B. (#96)
â CitroĂ«n đ«đ· : Romain12 (#12) | nitsuj4910 (#49)
â Dacia đ·đŽ : patmau (#1) | Meumeu100 (#75)
â Ferrari đźđč : Ant9411 (#11) | natyo95290 (#27)
â Honda đŻđ” : GoMaestroGo (#15) | Perth Jack (#25)
â McLaren đŹđ§ : malti (#5) | Goldoni (#19)
â Mercedes đ©đȘ : Rodgeur42 (#7) | christiano (#23)
â Opel đ©đȘ : Ranger Donald Duck (#30) | andromeda (#46)
â Porsche đ©đȘ : MrG (#10) | spirit of god (#55)
â Tyrrell đŹđ§ : Bardamu (#17) | Merovien (#20) | Albefact (#34)
â Williams đŹđ§ : MastersLucas (#77) | WillyRafa (#97)
đ GROUPES TT
đ„ I love sport (â lien) : Marie ka_Touffix, Meumeu100, patmau, Talian
đ„ Le CLUB (â lien) : andromeda, Cheba, malti, nitsuj4910, WillyRafa, Yohann B.
đ„ Les fans de Federer (â lien) : christiano, GoMaestroGo, MastersLucas, MrG (*), Perth Jack, Ranger Donald Duck, Rodgeur42, spirit of god
đ„ Les fans des Français (â lien) : Albefact (*), Ant9411, natyo95290, Tim2, Traintrain
đ„ Les Lignards (â lien) : Bardamu, Goldoni, Kaltz, Khlass (*), maurizio5 (*), Merovien (*), Romain12
đ„ Les Magiciens du Tennis (â lien) : Hugo B.
(*) Participations occasionnelles.
4 â” PROCHAINE MANCHE
đ TOURNOIS
đïž Semaine 26 : â ATP đȘđž Majorque, đŹđ§ Eastbourne | â WTA đ©đȘ Bad Homburg, đŹđ§ Eastbourne | tournois Challengers
đ LIENS GOOGLE SHEETS
âïž StratĂ©gies de la Course sprint du Sussex : â lien
đ Classement complet de la Course sprint du Sussex : â lien
đŹ Pour tout renseignement supplĂ©mentaire sur le fonctionnement du jeu ou en cas d'incident (erreur dans le relevĂ© des scores, mauvaise manipulation sur le document Google Sheets, etc.), nâhĂ©sitez pas Ă contacter par MP Perth Jack ou moi-mĂȘme. đ
Bon jeu Ă tous et rendez-vous au dernier virage !
Cheba 3j 
/WillyRafa 4j 
/Amelie04 1j 
Ferrouse 6j 
/Laurent75 5j 
Portnoy 10h 
/YohannB 5j 
Sophie Wiltz 6j 
/Carogarciafan 3j 
/Mathusalem 20m 
/Jbilfelafdj 5j 
/coolyadutennis 5j Bublik le goat 5j 
Gauthier G 4j Soldat de Dieu N 20h 
12Ăšme manche | 22 juin - 27 juin 2026
CLASSEMENT CORRIGĂ â” Tour 2
mercredi 24 juin
â” Les faits du jour
Quand le préposé à la saisie des données a les yeux qui se croisent (saleté de coupe du monde), il commet de grossiÚres erreurs comme dans notre cas de reporter les résultats du mardi sur la journée de mercredi pour les membres du Club.
DĂ©solĂ© me dit-il mais un audit va ĂȘtre diligentĂ© par les plus hautes instances de la FIA.
âïž StratĂ©gies de la Course sprint du Sussex : â lien
đ Classement complet de la Course sprint du Sussex : â lien
Je corrige et remets le classement. Merci beaucoup.
12Ăšme manche | 22 juin - 27 juin 2026
CLASSEMENT â” Tour 2
mercredi 24 juin
â” Les faits du jour
5 pilotes n'ont pas bouclé leurs 5 pronos dont les deux Ferrari.
7 pilotes se précipitent dans les stands pour changer leurs gommes.
Le meilleur tour est signĂ© par Marie qui aprĂšs ses libations pour fĂȘter sa victoire en Allemagne a retrouvĂ© tous ses esprits. Elle rĂ©alise du reste un tour sans faute alors que pour la moyenne des pilotes, ils n'ont rĂ©ussi qu'un misĂ©rable 4,4 pts.
Pas de grands chamboulement au classement oĂč The Boss toujours aussi agressif creuse l'Ă©cart avec plus de 20 pts d'avance sur son plus proche rival Kaltz. Malti autrice d'un bon dĂ©part monte sur la troisiĂšme marche du podium.
Nous devons toutefois déplorer l'abandon de SpiritofGod qui n'a pas démarré depuis 3 tours.
âïž StratĂ©gies de la Course sprint du Sussex : â lien
đ Classement complet de la Course sprint du Sussex : â lien
AprĂšs le Grand Prix d'Allemagne (#11/20)
Le mano a mano se poursuit entre Honda et Ferrari. Voici l'Ă©cart entre les 2 teams Ă la tĂȘte du classement depuis la derniĂšre mĂ j :
+2 pour Ferrari aprĂšs l'Espagne đȘđž
+3 pour Honda aprĂšs Rome đźđč
+22 pour Honda aprĂšs le sprint d'Alsace đ«đ·
+10 pour Honda aprĂšs la France đ«đ·
+23 pour Honda aprĂšs l'Allemagne đ©đȘ, avec le 17-4 infligĂ© par Honda.
Si la Scuderia n'est toujours pas dĂ©crochĂ©e par l'Ă©curie nippone, jamais l'avance de cette derniĂšre n'avait Ă©tĂ© aussi Ă©levĂ©e. RĂ©action attendue pour Ferrari, et ce dĂšs ce long GP de Grande-Bretagne aux points doublĂ©s ! đ
Sur le podium du championnat grùce à son enchaßnement de 3 victoires consécutives (à Rome et en France avec patmau, et en Alsace entre temps avec Meumeu), Dacia reste la 3Úme force du plateau actuellement. Si patmau a terminé un GP hors des points pour la premiÚre fois de l'année en Allemagne, Meumeu a compensé en rapportant 10 pts à l'écurie roumaine.
Passée 4Úme au classement aprÚs le GP de France avec le podium de Talian, Aston Martin confirme son rang en signant sa 1Úre victoire de la saison en Allemagne avec Marie ! L'écurie britannique passe le cap des 200 pts et ne pointe plus qu'à 18 unités du podium.
Le top6 est toujours complété par Benetton et McLaren, à égalité parfaite.
Dans un no man's land au classement, Citroën se maintien au 7Úme rang en ayant signé, avec la 2Úme place de Nitsuj, son 1er podium de l'année.
Williams, Tyrrell et Bentley bouclent toujours le top 10.
à noter que toutes les écuries engagées à l'exception de Porsche (sur une seule voiture) ont inscrit des points en Allemagne.
AprĂšs le Grand Prix d'Allemagne (#11/20)
Cette 11Úme manche de la saison n'a pas changé grand chose à la hiérarchie !
Dans le top7 du championnat, 5 pilotes (Ant, patmau, PJ, Talian, Kaltz) sont mĂȘme repartis d'Allemagne bredouilles ! L'Ă©cart reste donc de 29 pts entre les deux leaders du classement pilotes. En revanche, GMG (3Ăšme du contre-la-montre) et Goldoni (5Ăšme) inscrivent de prĂ©cieux points qui leur permettent de rĂ©duire l'Ă©cart... Le pilote Honda revient Ă 41 unitĂ©s du leader, et le pilote McLaren (tout de mĂȘme plus loin) Ă 78.
Respectivement 2Úme et vainqueur la semaine derniÚre - et crédités tous les deux du point bonus du meilleur tour en course -, Nitsuj et Marie sont toujours 8Úme et 9Úme (+1 place) au classement mais se rapprochent d'un point de vue comptable : les voilà revenus à une quinzaine de points du top5. Ils distancent quelque peu Cheba (qui grimpe de 2 rangs en terminant au pied du podium outre-Rhin), Yohann, Tim et ML, qui ont néanmoins tous inscrit des points en Allemagne.
DerriÚre, christiano se rapproche du top15 en ayant terminé 9Úme à domicile. Meumeu (6Úme du CLM) déboule dans le top20, que complÚte Natyo. Romain, Traintrain, Merovien et Ranger ont aussi grappillé quelques points.
đ Classements complets des championnats 2026 : â lien
12Ăšme manche | 22 juin - 27 juin 2026
CLASSEMENT â” Tour 1
mardi 23 juin
â” Les faits du jour
Bien qu'il reste des tas de matchs à Paracecibatabirana et que RDD (3), Tim (2) et SpiritofGod (5) n'ont pas complété leurs pronos, je vous donne le classement aprÚs le T1.
La FIA reste en tĂȘte et la stratĂ©gie trĂšs agressive de MrG lui vaut de dĂ©jĂ s'Ă©chapper et de laisser sur place tout le peloton. PJ deuxiĂšme va essayer de bouchonner un peu afin que le boss puisse piloter en toute tranquilitĂ©. Le podium est complĂ©tĂ© par Rodgeur.
Mis le meilleur tour est réalisé par Maurizio qui réalise un sans faute, tout comme Ant du reste mais dont le coefficient de pneus était un peu moins bon.
On a assisté à un sacré paquet de remontada:
19 places pour Maurizio; 15 places pour Romain; 7 places pour Malti; 13 places pour Ant; 6 places pour Cheba!
Avec une moyenne de 5,2 pts, pas mal de pilotes ont toutefois été en difficulté.
Les rookies Hugo et Andromeda ont fait un départ discret.
âïž StratĂ©gies de la Course sprint du Sussex : â lien
đ Classement complet de la Course sprint du Sussex : â lien
12Ăšme manche | 22 juin - 27 juin 2026
CLASSEMENT ┠Grille de départ
âïž StratĂ©gies de la Course sprint du Sussex : â lien
đ Classement complet de la Course sprint du Sussex : â lien
12Ăšme manche | 22 juin - 27 juin 2026
CLASSEMENT â” Qualifs
lundi 22 juin
â” Les faits du jour
Alors que les matchs sont tous à peu prÚs terminés, je m'autorise à éditer le classement des qualifications. Beaucoup de pilotes n'ont pas réussi à boucler leurs 5 pronos. Avec une moyenne de 4,4 pts sur ce tour, on ne peut pas dire que les pilotes sont partis le couteau entre les dents!
Pourtant la FIA a voulu montrer l'exemple et bien leur en a pris puisqu'elle décroche les deux premiÚres places de cette qualification, PJ précédant MrG grùce à son choix de pneumatiques. L'autre Honda de GMG vient prendre la Porsche en sandwich ainsi que la Tyrrell de Bardamu (3e).
Quant à Christiano et SpiritofGod, ils n'ont pas réussi à faire le moindre tour de roue!
âïž StratĂ©gies de la Course sprint du Sussex : â lien
đ Classement complet de la Course sprint du Sussex : â lien
Moi aussi.