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🏁 Race of Champions
11 décembre 2018, 01:44
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► PRINCIPE DE LA RACE OF CHAMPIONS

La Race of Champions est une compétition de pronostics et de stratégie destinée aux amateurs de pronos... et de sport auto ! Ce jeu adapte librement les règles du championnat du monde de F1.

📋 Organisation générale
Chaque Grand Prix se déroule en 2 phases :
  • Les 3 premiers jours : les qualifications réparties en 3 séances (Q1/Q2/Q3). Les qualifications déterminent l'ordre des participants sur la grille de départ (le 4ème jour est laissé vacant pour permettre aux joueurs d'ajuster leur stratégie avant le départ de la course).
  • À partir du 5ème jour : la course d'une durée variable entre 8 et 20 tours (1 tour = 1 jour).
Cas particulier (nouveauté 2020) : les courses contre-la-montre. Elles se déroulent pendant 7 jours, sans qualifications préalables et avec un système d'éliminations progressives : les joueurs avec les plus faibles scores sont éliminés tour après tour.

À chaque tour, les joueurs inscrivent un certain nombre de points en fonction de leur score TT journalier et des coefficients multiplicateurs appliqués à celui-ci. Les points sont cumulés tour après tour.
Les coefficients dépendent des pneus chaussés et des dépassements effectués.

Le vainqueur du GP est le joueur ayant inscrit le plus de points au terme de la course. 🏁

📅 Calendrier
La saison 2020 comporte 13 Grands Prix :
https://zupimages.net/up/20/34/4pek.png
(cliquer pour agrandir.)

⚠️ Covid-19 : le calendrier (à l'origine composé de 20 GP) est revu et ajusté au fur et à mesure, en fonction des annonces de reprise de la compétition.
Un minimum de 8 GP est nécessaire pour l'attribution des titres pilotes & constructeurs.


► RÉSULTATS & CLASSEMENTS

🔢 Barème
A chaque GP, les joueurs inscrivent des points pour le compte du championnat du monde selon le barème suivant :
  • Le top 15 de la course : vainqueur = 25 pts / 2e = 20 pts / 3e = 16 pts / 4e = 13 pts / 5e = 11 pts / 6e = 10 pts / 7e = 9 pts / 8e = 8 pts / 9e = 7 pts / 10e = 6 pts / 11e = 5 pts / 12e = 4 pts / 13e = 3 pts / 14e = 2 pts / 15e = 1 pt.
  • La pole position rapporte 1 pt.
  • Le meilleur tour en course rapporte 1 pt.
  • Les GP se déroulant pendant les quinzaines de Grands Chelems (🇦🇺, 🇫🇷, 🇬🇧, 🇺🇸) offrent des points doublés (hors point de la pole et du meilleur tour).

📈 Championnats
Qui sera titré champion de la Race of Champions ? 🏆
  • Un classement pilotes est établi tout au long de la saison. Est sacré champion le joueur ayant totalisé le plus de points au terme des 13 GP.
  • Un classement constructeurs, additionnant les résultats des 2 joueurs de chaque équipe, est également établi. Est sacrée championne l'équipe ayant totalisé le plus de points au terme des 13 GP.
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(cliquer pour agrandir.)

2️⃣3️⃣ La Série 2 et la Série 3
2 championnats annexes, la Série 2 et la Série 3, se tiennent simultanément durant toute la saison : ils ont vocation à regrouper les joueurs en fonction de leurs performances au CPTT.
Les participants sont répartis en 3 séries :
  • Série 1 = Ant9411 - bulgaaross - Cheba - Eric Vessier - GoMaestroGo - Hompf - Kaltz - Khaas - LeTennis - ludol - malti - MrG - Olivier D. - Perth Jack - Radwolf - Raphael1818 - WillyRafa.
  • Série 2 = abolzan84 - Dragoumi - Fed_DelPotro - Ferrouse - Jean Donge - MaenderAlkoor - Marie KA - natyo95290 - olive0805 - Raeghal - Ranger Donald Duck - RiverPlate - rom101 - Romain12 - yoshi.
  • Série 3 = Candice - ChloeM - Clemino - Kolibri - MastersLucas - Max08Messi - Meumeu100 - retourdepoutre - Rf2019 - Sapin270 - Tennis38 - Tios - winnieh - Yohann B. - Zanku.
ℹ️ En pratique : les joueurs des 3 séries concourent ensemble (sans distinction) à chaque GP. Les 15 premiers pilotes à l'arrivée inscrivent des points selon le barème indiqué ci-haut indépendamment de leur série. Puis s’ajoutent au classement général deux autres classements regroupant respectivement exclusivement les joueurs de Série 2 et de Série 3. Les 15 premiers pilotes de Série 2 et de Série 3 à l'arrivée de chaque GP inscrivent donc de leur côté des points au championnat de leur série.
  • Est sacré champion de Série 2 le joueur ayant totalisé le plus de points au terme des 13 GP.
  • Est sacré champion de Série 3 le joueur ayant totalisé le plus de points au terme des 13 GP.
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(cliquer pour agrandir.)

📊 Résultats & statistiques
SAISON 2020

SAISON 2019 Lien pour accéder aux archives et classements de la saison 2019.

HALL OF FAME Lien pour accéder aux palmarès et statistiques complètes du jeu.


► DÉROULEMENT DES GRANDS PRIX

⏱️ Les qualifications
  • Durée : 3 séances d’1 jour = 3 jours.
  • Mode de pronos : journaliers (en cas d’égalité, on départage avec le score TT puis le % TT du jour, puis de la journée précédente, et ainsi de suite).
À chaque séance, on applique au score journalier de chacun le coefficient multiplicateur correspondant à son choix de pneus. Les 3 séances sont indépendantes et les scores sont remis à zéro entre chacune.

1️⃣ Q1 : 16 premiers éliminés (27e-42e)
Le classement des 42 joueurs participants à la Q1 est établi en fonction de leur score du jour. Les 26 meilleurs participants sont qualifiés en Q2 et les 16 derniers sont éliminés : ils s’élanceront de la 27e à la 42e place sur la grille de départ.

2️⃣ Q2 : 16 nouveaux éliminés (11e-26e)
Le classement des 26 joueurs restants est établi en fonction de leur score du jour. Les 10 meilleurs participants sont qualifiés en Q3 et les 16 derniers sont éliminés : ils s’élanceront de la 11e à la 26e place sur la grille.

3️⃣ Q3 : lutte pour la pole position (1er-10e)
Le classement des 10 joueurs restants est établi en fonction de leur score du jour. Le joueur qui obtient le meilleur score partira en pole position. La grille de départ est ainsi complète.

🚥 La grille de départ
Chaque joueur se positionne sur la grille de départ avec un nombre de points proportionnel à son classement en qualifications.
  • GP de 10 tours et moins (courses rapides) : 1,5 pt d'écart entre chaque concurrent sur la grille. Le 42e s'élance avec 1,5 pt et le poleman avec 63 pts.
  • GP de 12 tours et plus (courses longues) : 2 pts d'écart entre chaque concurrent sur la grille. Le 42e s'élance avec 2 pts et le poleman avec 84 pts.
Les feux s’éteignent alors pour le départ du Grand Prix !

🏎️ La course
  • Durée : entre 7 et 20 jours.
  • Mode de pronos : journaliers.
À chaque tour de course, on ajoute au total du tour précédent de chaque joueur son score TT journalier, auquel on applique son coefficient multiplicateur.
En cas d'égalité au classement (cumul des scores de chaque tour) entre plusieurs joueurs, le joueur qualifié le plus haut sur la grille de départ a l'avantage.
Le joueur qui marque le plus de points en 1 tour sur l'ensemble de la course décroche le meilleur tour en course.

⤴️ Dépassements

Pour favoriser les dépassements, tout joueur se trouvant au classement à 3 pts ou moins de celui qui le précède actionne son DRS ("Drag Reduction System", dispositif qui permet aux monoplaces de réduire la traînée aérodynamique, rendant les dépassements plus faciles).
Le DRS augmente automatiquement le coefficient du joueur de +0,5 au tour suivant.

☑️ Formule générale

Score par tour = [coefficient de pneu du joueur + DRS éventuel] x [score TT journalier du joueur]

Les contre-la-montre
  • Durée : 7 jours.
  • Mode de pronos : journaliers (en cas d’égalité, on départage avec le score TT cumulé depuis le départ, puis le % TT moyen depuis le départ ; si l'égalité persiste, départageront alors le score et le % TT de la journée antérieure au départ [T1-1], puis de la journée [T1-2], et ainsi de suite).
De même : à chaque tour de course, on ajoute au total du tour précédent de chaque joueur son score TT journalier, auquel on applique son coefficient multiplicateur.

Modalités spécifiques aux courses contre-la-montre
  • À la fin de chaque tour, les 6 pilotes ayant totalisé les scores plus faibles sont éliminés. ❌
  • https://zupimages.net/up/20/38/2xao.png
  • Ni qualifications, ni points attribués sur la grille de départ.
  • Aucun DRS n'est appliqué en course.
  • Aucun point pour le meilleur tour en course n'est attribué à l'issue du GP.


► STRATÉGIE PNEUMATIQUES

🔘 Pneus alloués
4 types de pneus existent :
  • Pneus Hards = pneus les plus lents, mais dont l'usure est la plus progressive.
  • Pneus Mediums = pneus de performance et dégradation intermédiaires.
  • Pneus Softs = pneus plus rapides, mais à forte dégradation.
  • Pneus Ultrasofts = pneus les plus rapides, mais à dégradation extrême.
Durée de vie maximale des pneus
  • Pneus Hards = 10 tours.
  • Pneus Mediums = 8 tours.
  • Pneus Softs = 6 tours.
  • Pneus Ultrasofts = 4 tours.
ℹ️ 3 types de pneus différents sont mis à disposition à chaque GP (à l'exception des courses contre-la-montre, où seulement 2 types de pneus sont proposés). Le nombre de trains de pneus alloués par joueur varie d'un GP à l'autre en fonction du nombre de tours de course et est annoncé à l'avance sur le topic.

🛑 Dégradation des pneus
ℹ️ Plus un relais dure, plus le train de pneus s’use et perd en performance !
Un pilote peut choisir d'allonger son relais pour économiser un pit-stop supplémentaire, mais il s’expose à une chute significative de performance, qui se traduit par des coefficients décroissants.
⚠️ Attention à la crevaison, qui entraîne un crash fatal. 💥

✖️ Coefficients de performance des pneus
Chaque train de pneus est associé à un coefficient qui multiplie, en qualifications comme en course, le score du joueur en fonction de la dureté et de l'usure des gommes chaussées.
https://zupimages.net/up/20/38/dwi0.jpg

🅿️ Gestion des pneumatiques & arrêts aux stands (pits-stops)
Chaque joueur choisit avant la qualification les pneus avec lesquels il disputera chaque séance de qualification, puis il établit lors de la mise en grille sa stratégie pour la course.

Modalités concernant les pneus en qualifications
  • Il est possible de changer de pneus d'une séance de qualification à l'autre (sans pénalité de points).
  • Il est possible de garder les mêmes pneus entre 2 séances.
  • Les pilotes éliminés en Q1 et Q2 ont une liberté de choix totale sur leurs pneus pour le départ. Mais les pilotes qualifiés pour la Q3 prendront quant à eux le départ avec leurs pneus de la Q3.
Modalités concernant les pneus en course
  • Tous les joueurs devront effectuer au moins 1 arrêt durant la course et chausser 2 types de pneus différents.
  • Il est possible de réutiliser en course un train de pneus utilisés en qualifications.
  • ⚠️ En course, 1 pit-stop coûte 20 pts au joueur, qui sont retranchés à son score à la fin du tour en question (sauf en cas de bonus Mercedes : voir plus bas). 📉
Modalités concernant les pneus en contre-la-montre
  • Tous les joueurs encore en lice au dernier tour auront dû effectuer au moins 1 arrêt durant la course et chausser 2 types de pneus différents.
  • Là encore, 1 pit-stop coûte 20 pts au joueur, qui sont retranchés à son score au début du premier tour d'utilisation des nouveaux pneus (sauf en cas de bonus Mercedes : idem).


► ARBITRAGE & TROPHÉES

🏳️ Communication des stratégies & procédures
ℹ️ Chaque changement de pneus est à communiquer sur le document Google Drive participatif ou par MP avant le début du prochain tour. En pratique : théoriquement, avant le coup d'envoi des matchs que le joueur a pronostiqués (cf. tolérance accordée, plus bas).
  • Sans indication de la part du joueur, ses pneus du tour T sont automatiquement reconduits au tour T+1 (y compris en cas d'absence d'indication du joueur avant le départ de la course, il s'élancera avec les derniers pneus qu'il a utilisés en qualifications).
  • Si un joueur ne chausse pas 2 types de pneus distincts durant la course (qualifications non inclues) comme l'impose le réglement, il sera disqualifié. 🚫
  • Si un joueur ne communique pas à temps ses pneus pour la qualification ou le départ d'un contre-la-montre, le joueur sera déclaré forfait. 🏴 Néanmoins, chaque joueur peut superviser la stratégie de son coéquipier pour palier l'indisponibilité ou un oubli de ce dernier, et sous réserve de son accord au préalable.
  • Si un pilote ne donne pas de nouvelle indication sur sa stratégie de pneus en cours de GP (oubli) ou se manifeste en-dehors des créneaux réglementaires pour annoncer son changement (retard), les pneus à plus faibles coefficients qu'il reste à sa disposition lui seront attribués par défaut.
  • En cas de récidive (absentéisme répété), le crash ne pourra être évité et un remplacement du joueur concerné sera envisagé au sein de son écurie, dans l'intérêt de son coéquipier et des joueurs sur liste d'attente. 🔚
⚖️ Règles de bonne conduite sur le document Google Drive
  • Je compte sur l'honnêteté et l'intégrité de chacun pour ne pas trafiquer le tableau et les stratégies adverses, ni modifier ses propres choix de pneus en-dehors des créneaux réglementaires. L'historique complet et l'heure des modifications apportées sont quoiqu'il arrive visibles par tous.
  • Tolérance pour les changements de stratégie : compte-tenu des potentiels décalages horaires entre les tournois ayant lieu simultanément sur des continents différents, chaque joueur peut encore modifier sa stratégie jusqu'à temps que pas plus d'un seul match parmi ses pronos du jour soit achevé, et à condition de ne pas y avoir placé un PB.
  • Chacun peut par ailleurs, s'il le souhaite, participer aux relevés des scores journaliers dans la section dédiée sur le document Google Drive, en libre accès, afin de faciliter les mises à jour.
  • Enfin, il est recommandé à chacun de surveiller qu'aucune erreur (ou bug) ne se soit glissée dans sa stratégie, ses coefficients ou ses scores journaliers sur les tableaux du document Google Drive. 🔍

↕️ Bonus & malus
Plusieurs bonus et malus peuvent être appliqués :
  • Bonus Mercedes, la stratégie payante ? : prenez le risque d'emmener votre train de pneus à 1 tour de la crevaison et recevez 20 pts bonus à votre arrêt aux stands. Bonus applicable avec les trains de pneus Softs, Mediums et Hards uniquement. 😬
  • Bonus Massa « Fernando is faster than you » : votre coéquipier vous suit à moins de 10 points au classement ? Ayez l'esprit d'équipe en léguant 0,5 de votre coefficient à celui de votre partenaire au prochain tour. 🤝
  • Malus Renault « Crashgate, triche et scandale » : toute tricherie avérée, quelle qu'en soit la nature (trafic des stratégies adverses ou des scores sur le document participatif ; changements de pneus effectués délibérément en-dehors des créneaux réglementaires afin d'en tirer profit ; etc.) sera sanctionnée en fonction de sa gravité. La sanction peut aller d'une simple réprimande, à une pénalité de points lors du Grand Prix en cours (perte de 20 pts, division du score par 2, ...), ou encore l'exclusion du Grand Prix. Dans un cas extrême, une radiation pure et simple du jeu peut avoir lieu.👨🏻‍⚖️
  • Malus Vettel « f*** off Charlie » : savoir-vivre exigé, nous sommes entre ladies et gentlemen ! Si vous manquez de respect à un autre participant ou à l'organisateur dans vos interventions (insultes, diffamation, ...), une sanction, telle que la suspension pour 1 GP ou la radiation du jeu, pourra être appliquée. 🗯🤬

🎮 Trophées
En parallèle des différents championnats, les joueurs peuvent collectionner 18 trophées durant la saison :

7 trophées annuels :
  • Trophée Schumacher, le Kaiser : terminez la saison avec le record de victoires. 🏆
  • Trophée Hamilton, the king of pole : terminez la saison avec le record de poles position. 🏅
  • Trophée Lauda, l'ordinateur : terminez la saison avec le record de meilleurs tours en course. ⏱️
  • Trophée Prost, le professeur : terminez la saison avec le record de podiums. 🥇🥈🥉
  • Trophée Fangio, El Maestro : terminez la saison avec le record de tours passés en tête. 1️⃣
  • Trophée Clark, Gentleman Jim : terminez la saison avec le record de dépassements. ⏫
  • Trophée Leclerc, le nouveau prince : terminez la saison meilleur rookie au championnat. 👦🏻
11 trophées spéciaux :
  • Trophée Senna, la semaine « magic » : signez un hat-trick (pole position, victoire et meilleur tour en course dans un même GP). 😎
  • Trophée Vettel, la balade du leader : remportez un GP en menant du 1er au dernier tour. 👆🏻
  • Trophée Mercedes, les flèches d'argent : réalisez un doublé avec votre coéquipier. 🙌🏻
  • Trophée Button, tout vient à point... : remportez un GP en prenant la tête dans le dernier tour. 😅
  • Trophée Alonso, de zéro à héros : partez 11e (ou plus) sur la grille de départ et imposez-vous. 🔝
  • Trophée Räikkönen-tada : terminez le GP avec le plus grand nombre de positions gagnées en course. 📈
  • Trophée Ricciardo, le maestro du peloton : effectuez le plus de dépassements dans un GP. 🔀
  • Trophée Pirelli, la gestion extrême : emmenez tous vos trains de pneus à la limite de la crevaison avant de passer aux stands dans un même GP (bonus Mercedes). 😌
  • Trophée Grosjean, le fou du volant : abandonnez sur un crash. 🤪
  • Trophée Verstappen « c'est d'la faute au moteur » : défaite amère ? Trouvez une excuse à votre contre-performance, quitte à faire preuve de mauvaise foi. 😠
  • Trophée Ecclestone, business is business : tentez de corrompre l'organisateur en lui offrant des pots de vin pour (peut-être) booster votre score incognito. 💸 Attention : si le pot de vin est insuffisant, le score pourrait être divisé par 4 ! 🤣


► TRANSFERTS

🔁 Participants & équipes 2020
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Chaque joueur court toute la saison en équipe avec son coéquipier.
👥 Groupes (avec liens pour les MAJs) :

📌 Liste d'attente : Carlito.

⚠️ Attention : assiduité nécessaire pour suivre sa stratégie durant la course.


🗓️ Prochains rendez-vous (septembre-octobre 2020)

🇮🇹 Grand Prix de Rome
Classement final (tour 7)
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ℹ️ Légende du tableau des scores : - S1 / S2 / S3 = votre catégorie (Série 1, Série 2 ou Série 3). - Pits = nombre d'arrêts aux stands (cf. cases surlignées en bleu). - colonne P = pneus utilisés lors du tour en cours. - Coeff. = votre coefficient sur ce tour. - colonne violette, si remplie = DRS activé / si non remplie = pas de DRS. - TT = votre score journalier. - Score = le nombre de points marqués au classement ( [votre coefficient de pneu + votre DRS éventuel] x [votre score journalier] ).

🇫🇷 Grand Prix de France
Programme
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Lien pour accéder aux tableaux des stratégies & des scores (Google Drive).

Pour tout renseignement supplémentaire, n’hésitez pas à prendre contact par MP.
Bon jeu à tous ! :)
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