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🏁 Race of Champions
11 décembre 2018, 01:44
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► PRINCIPE DE LA RACE OF CHAMPIONS

La Race of Champions est une compétition de pronostics et de stratégie destinée aux amateurs de pronos... et de sport auto ! Ce jeu adapte librement les règles du championnat du monde de F1.

📋 Organisation
Chaque Grand Prix se déroule en 2 phases :
  • Les 3 premiers jours : les qualifications réparties en 3 séances (Q1/Q2/Q3).
  • À partir du 5ème jour : la course d'une durée variable entre 8 et 20 tours (1 tour = 1 jour).
ℹ️ Le jour 4 est laissé vacant pour permettre aux joueurs d’élaborer leur stratégie avant de rejoindre la grille de départ.

À chaque tour, les joueurs inscrivent un certain nombre de points en fonction de leur score journalier et des coefficients appliqués à celui-ci. Les points sont cumulés tour après tour.
ℹ️ Les coefficients dépendent des pneus chaussés et des dépassements effectués.

Le vainqueur du GP est le joueur ayant inscrit le plus de points lors de la course. 🏁

👥 Participants & équipes
Chaque joueur court toute la saison en équipe avec son coéquipier.
⚠️ Attention : assiduité nécessaire pour suivre sa stratégie durant la course.

📅 Calendrier
La saison comporte 16 Grands Prix :
  • 🇦🇺 GP d'Australie / 16 tours ➨ Sydney+Melbourne (7 au 27 janvier) : Résultats p.43+44
  • 🇶🇦 GP du Qatar / 12 tours ➨ Sofia+Doha (2 au 17 février) : Résultats p.73+80
  • 🇧🇷 GP du Brésil / 10 tours ➨ Rio+São Paulo (18 février au 3 mars) : Résultats p.95+96
  • 🇺🇸 GP de Californie / 20 tours ➨ Indian Wells+Miami (8 au 31 mars) : Résultats p.121+122
  • 🇲🇨 GP de Monaco / 8 tours ➨ Houston+Monte-Carlo (11 au 21 avril) : Résultats p.135 à 137
  • 🇪🇸 GP d'Espagne / 15 tours ➨ Barcelone+Estoril+Madrid (24 avril au 12 mai) : Résultats p.145 à 147
  • 🇫🇷 GP de France / 17 tours ➨ Lyon+Roland-Garros (20 mai au 9 juin) : Résultats p.158+161
  • 🇩🇪 GP d'Allemagne / 10 tours ➨ Stuttgart+Halle (11 au 23 juin)
  • 🇬🇧 GP de Grande-Bretagne / 15 tours ➨ Eastbourne+Wimbledon (24 juin au 14 juillet)
  • 🇲🇽 GP du Mexique / 10 tours ➨ Atlanta+Los Cabos (22 juillet au 4 août)
  • 🇨🇦 GP du Canada / 10 tours ➨ Montréal+Cincinnati (5 au 18 août)
  • 🇺🇸 GP des États-Unis / 16 tours ➨ Winston Salem+US Open (19 août au 8 septembre)
  • 🇯🇵 GP du Japon / 8 tours ➨ Hiroshima+Tokyo (11 au 22 septembre)
  • 🇨🇳 GP de Chine / 14 tours ➨ Shenzhen+Pékin+Shanghai (26 septembre au 13 octobre)
  • 🇷🇺 GP de Russie / 8 tours ➨ Moscou+Vienne (16 au 27 octobre)
  • 🇪🇺 GP d'Europe / 17 tours ➨ Bercy+Milan+Londres (28 octobre au 17 novembre)
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[Calendrier non définitif.]


► RÉSULTATS & CLASSEMENTS

🔢 Barème
A chaque GP, les joueurs inscrivent des points pour le compte du championnat du monde selon le barème suivant :
  • Le top 15 de la course : vainqueur = 25 pts / 2e = 20 pts / 3e = 16 pts / 4e = 13 pts / 5e = 11 pts / 6e = 10 pts / 7e = 9 pts / 8e = 8 pts / 9e = 7 pts / 10e = 6 pts / 11e = 5 pts / 12e = 4 pts / 13e = 3 pts / 14e = 2 pts / 15e = 1 pt.
  • La pole position rapporte 1 pt.
  • Le meilleur tour en course rapporte 1 pt.
  • Les 4 GP (🇦🇺, 🇫🇷, 🇬🇧, 🇺🇸) se déroulant pendant les quinzaines de Grands Chelems offrent des points doublés (hors point de la pole et du meilleur tour).

📈 Championnats
Qui sera titré champion du monde 2019 de la Race of Champions ? 🏅
  • Un classement pilotes est établi tout au long de la saison. Sera sacré champion du monde le joueur ayant totalisé le plus de points au terme des 16 GP.
  • Un classement constructeurs (additionnant les résultats des 2 joueurs de l'équipe) est également établi. Sera sacrée championne du monde l'équipe ayant totalisé le plus de points.
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⚠️ Seuls les 12 meilleurs résultats obtenus par chacun durant la saison seront pris en compte aux championnats.

2️⃣ La Série 2
Un championnat annexe, la Série 2, se tient simultanément, durant toute la saison : il a vocation à regrouper les joueurs plus modestes de seconde moitié de grille.
Les 30 participants sont répartis en 2 séries :
  • La Série 1, réservée aux joueurs totalisant + de 1400 pts au classement général de TT.
  • La Série 2, réservée aux joueurs totalisant - de 1400 pts au classement général de TT.
ℹ️ En pratique, les 30 joueurs des 2 séries concourent ensemble, sans distinction, à chaque GP, les 15 premiers pilotes à l'arrivée inscrivant des points selon le barème exposé précédemment, indépendamment de leur série.
S’ajoute au classement principal un second classement regroupant exclusivement les joueurs de Série 2. Les 15 premiers pilotes de Série 2 à l'arrivée de chaque GP inscrivent donc de leur côté des points au championnat de leur série.
Sera sacré champion du monde de Série 2 le joueur ayant totalisé le plus de points au terme des 16 GP.
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📊 Statistiques
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(Cliquer pour agrandir.)


► DÉROULEMENT DES GRANDS PRIX

⏱️ Les qualifications
  • Durée : 3 séances d’1 jour = 3 jours.
  • Mode de pronos : journaliers (en cas d’égalité, on départage avec le score puis le % de la journée précédente).

1️⃣ Q1 : 10 premiers éliminés (21e-30e)
Le classement des 30 joueurs participants à la Q1 est établi en fonction de leur score journalier. Les 20 meilleurs participants sont qualifiés en Q2 et les 10 derniers sont éliminés : ils s’élanceront de la 21e à la 30e place sur la grille de départ.

2️⃣ Q2 : 10 nouveaux éliminés (11e-20e)
Les scores sont remis à zéro et le classement des 20 joueurs restants est établi en fonction de leur score journalier. Les 10 meilleurs participants sont qualifiés en Q3 et les 10 derniers sont éliminés : ils s’élanceront de la 11e à la 20e place sur la grille.

3️⃣ Q3 : lutte pour la pole position (1er-10e)
À nouveau, les scores sont remis à zéro et le classement des 10 joueurs restants est établi en fonction de leur score journalier. Le joueur qui obtient le meilleur score partira en pole position. La grille de départ est ainsi complète.

🏎️ Grille de départ & course
Chaque joueur se positionne sur la grille de départ avec un nombre de points proportionnel à son classement en qualifications.
  • GP de 10 tours et moins (courses rapides) : 1,5 pt d'écart entre chaque concurrent sur la grille. Le 30e s'élance avec 1,5 pt et le poleman avec 45 pts.
  • GP de 12 tours et plus (courses longues) : 2 pts d'écart entre chaque concurrent sur la grille. Le 30e s'élance avec 2 pts et le poleman avec 60 pts.
🚥 Les feux s’éteignent pour le départ de la course !
  • Durée : entre 8 et 20 jours.
  • Mode de pronos : journaliers.
À chaque tour de course, on additionne au score précédent le score journalier de chacun auquel on applique le coefficient.
ℹ️ Le joueur qui marque le plus de points en 1 tour sur l'ensemble de la course décroche le meilleur tour en course.

⤴️ Dépassements
Pour favoriser les dépassements, tout joueur se trouvant au classement à 3 pts ou moins de celui qui le précède peut actionner son DRS ("Drag Reduction System", dispositif qui permet aux monoplaces de réduire la traînée aérodynamique, rendant les dépassements plus faciles).
Le DRS permet d'augmenter le coefficient du joueur de +0,5 au tour suivant.


► STRATÉGIE PNEUMATIQUES

🔘 Pneus alloués
3 types de pneus différents sont mis à disposition de chaque joueur à chaque GP :
  • Pneus Hards ("durs") = pneus les plus lents, mais dont l'usure est la plus progressive.
  • Pneus Mediums = pneus de performance et dégradation intermédiaires.
  • Pneus Softs ("tendres") = pneus les plus rapides, mais à forte dégradation.
ℹ️ Le nombre de trains de pneus alloués par joueur varie d'un GP à l'autre en fonction du nombre de tours de course.

🛑 Dégradation des pneus
ℹ️ Plus un relais dure, plus le train de pneus s’use et perd en performance !
Un pilote peut choisir d'allonger son relais pour économiser un pit-stop supplémentaire, mais il s’expose à une chute significative de performance s’il dépasse le seuil de dégradation.
⚠️ Attention à la crevaison, qui entraîne un crash fatal. 💥

Durée de vie des pneus
ℹ️ Chaque train de pneu peut être utilisé 2 tours au-delà de sa durée de vie optimale, mais son efficacité est moindre.
  • Hards = 8 jours.
  • Mediums = 6 jours.
  • Softs = 4 jours.

☑️ Coefficients de performance des pneus
Chaque train de pneus est associé à un coefficient qui multiplie, en qualifications comme en course, le score du joueur en fonction de la dureté et de l'usure des gommes chaussées.
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🅿️ Gestion des pneumatiques & arrêts aux stands (pits-stops)
Chaque joueur choisit avant la qualification les pneus avec lesquels il disputera chaque séance de qualification, puis il établit lors de la mise en grille sa stratégie pour la course.

Modalités concernant les pneus en qualification
  • Il est possible de changer de pneus d'une séance de qualification à l'autre (sans pénalité de points).
  • Il est possible de garder les mêmes pneus entre 2 séances.
  • Les pilotes éliminés en Q1 et Q2 ont une liberté de choix totale sur leurs pneus pour le départ. Mais les pilotes qualifiés pour la Q3 prendront quant à eux le départ avec leurs pneus de la Q3.

Modalités concernant les pneus en course
  • Tous les joueurs devront effectuer au moins 1 arrêt durant la course et chausser 2 types de pneus différents.
  • Il est possible de réutiliser en course un train de pneus utilisés en qualifications.
  • ⚠️ En course, 1 pit-stop coûte 20 pts au joueur, qui sont retranchés à son score à la fin du tour en question (sauf en cas de bonus Mercedes : voir plus bas). 📉


► ARBITRAGE & TROPHÉES

🏴 Communication des stratégies & pénalités
ℹ️ Chaque changement de pneus est à communiquer (par MP ou sur le topic) avant le début du prochain tour.
  • Si un joueur ne communique pas à temps ses pneus à temps pour la qualification, il se verra attribuer les mêmes pneus que ceux choisis par son coéquipier, sous réserve de l'accord de ce dernier.
  • Si désaccord il y a - ou si les 2 joueurs de la même équipe ne font aucune annonce avant le début de la Q1 -, les pneus Hards à plus faibles coefficients seront attribués par défaut.
  • Précision : si un pilote ne donne pas de nouvelle indication quant à sa stratégie de pneus avant le départ de la course, il s'élancera avec les derniers pneus qu'il a utilisés en qualifications.
  • Si un joueur ne chausse pas 2 types de pneus distincts durant la course, il sera disqualifié. 🚫🔚

↕️ Bonus & malus
Plusieurs bonus et malus peuvent être appliqués :
  • Bonus Mercedes, la stratégie payante ? : prenez le risque d'emmener votre train de pneus à 1 tour de la crevaison et recevez 20 pts bonus à votre arrêt aux stands. 😬
  • Bonus Massa « Fernando is faster than you » : votre coéquipier plus rapide vous suit à moins de 10 points au classement ? Jouez le jeu de l'équipe en léguant 0,5 de votre coefficient à celui de votre partenaire au prochain tour. 🐌
  • Malus Vettel « f*** off Charlie » : bonne conduite exigée ! Si vous insultez un autre joueur ou l'organisateur sur le topic, votre score sera divisé par 2. 🗯🤬

🎮 Trophées
En parallèle des différents championnats, les joueurs peuvent collectionner 18 trophées durant la saison :

7 trophées annuels :
  • Trophée Schumacher, le Kaiser : terminez la saison avec le record de victoires. 🏆
  • Trophée Hamilton, the king of pole : terminez la saison avec le record de poles position. 👑
  • Trophée Lauda, l'ordinateur : terminez la saison avec le record de meilleurs tours en course. ⏱️
  • Trophée Prost, le professeur : terminez la saison avec le record de podiums. 🥇🥈🥉
  • Trophée Fangio, El Maestro : terminez la saison avec le record de tours passés en tête. 1️⃣
  • Trophée « Crashtor » Maldonado : terminez la saison avec le record de crashs. 💥
  • Trophée Ferrari, combines d'équipe : soyez avec votre coéquipier l'équipe à recourir le plus au bonus Massa au cours de la saison. 🤝
11 trophées spéciaux :
  • Trophée Senna, la semaine « magic » : signez un hat-trick (pole position, victoire et meilleur tour en course dans un même GP). 😎
  • Trophée Vettel, la balade du leader : remportez un GP en menant du 1er au dernier tour. 👆🏻
  • Trophée Mercedes, les flèches d'argent : réalisez un doublé avec votre coéquipier. 🏅🏅
  • Trophée Button, tout vient à point... : remportez un GP en prenant la tête dans le dernier tour. 😅
  • Trophée Alonso, de zéro à héros : partez 11e (ou plus) sur la grille de départ et imposez-vous. 🔝
  • Trophée Räikkönen-tada : terminez le GP avec le plus grand nombre de positions gagnées en course. 📈
  • Trophée Ricciardo, le maestro du peloton : soyez le joueur ayant réalisé le plus de dépassements dans un GP. 🔀
  • Trophée Pirelli, la gestion extrême : emmenez tous vos trains de pneus à la limite de la crevaison avant de passer aux stands dans un même GP (bonus Mercedes). 😌
  • Trophée Grosjean, le fou du volant : subissez un crash. 🤪
  • Trophée Verstappen « c'est d'la faute au moteur » : défaite amère ? Trouvez une excuse à votre contre-performance, quitte à faire preuve de mauvaise foi. 😠
  • Trophée Ecclestone, business is business : tentez de corrompre l'organisateur en lui offrant des pots de vin pour (peut-être) booster votre score incognito. 💸 Attention : si le pot de vin est insuffisant, le score pourrait être divisé par 4 ! 🤣


► ÉPREUVES EN COURS

🇫🇷 GP de France (20 mai au 9 juin)
Classement final (tour 17)
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Course aux points doublés.

🇩🇪 GP d'Allemagne (11 au 23 juin)
Classement final (tour 10)
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🇬🇧 GP de Grande-Bretagne (24 juin au 14 juillet)
Calendrier
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🇲🇽 GP du Mexique (22 juillet au 4 août)
Calendrier
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